xeberler, son xeberler, xəbərlər, xəbəri, son xəbərlər, son xəbər, xeberi, xeberleri, son deqiqe, en son xeber,

Eximus 4, dünyanın enerji səmərəliliyi ən yüksək vasitəsi oldu

Eximus 4, dünyanın enerji səmərəliliyi ən yüksək vasitəsi oldu, ən təsirli vasitə, Eximus 4 nədir. İsveçdə keçirilən illik Delsbo Electric müsabiqəsində tələbələr İsveçrənin dünyanın ən enerjili avtomobillərini yaratmağa təşviq edirlər. Eximus IV, bu il çempionu, bütün qeydləri bir daha “üzdü”. Gələcəkdə elektrikli vasitələrdən heç kim şübhə etmir. Elektrikli avtomobilin həqiqətən işləməsi üçün onlar enerji verimli […]

Eximus 4, dünyanın enerji səmərəliliyi ən yüksək  vasitəsi oldu
20 İyun 2019 - 8:16 'de eklendi.

Eximus 4, dünyanın enerji səmərəliliyi ən yüksək vasitəsi oldu, ən təsirli vasitə, Eximus 4 nədir.

İsveçdə keçirilən illik Delsbo Electric müsabiqəsində tələbələr İsveçrənin dünyanın ən enerjili avtomobillərini yaratmağa təşviq edirlər. Eximus IV, bu il çempionu, bütün qeydləri bir daha “üzdü”.
Gələcəkdə elektrikli vasitələrdən heç kim şübhə etmir. Elektrikli avtomobilin həqiqətən işləməsi üçün onlar enerji verimli olmalılar. İsveçdəki Delsbo Electric müsabiqəsinin məqsədi ən təsirli elektrik vasitəsini istehsal etməkdir.

iran; abş’nin insansız hava vasitəsini düşürdü

Dalarna Universiteti və Chalmers Texniki Universiteti ilə birgə yaradılan Team Eximus, 2016-cı ildən etibarən rəqabətə girərkən bir əfsanə halına gəldi. Komanda hər il öz rekordunu pozur.

eximus 5
eximus 5


Təkərin səthində sürtünmə səbəbindən enerji itkisini minimuma endirmək üçün, yarışlar 3.36 kilometr boyunca sürətlə davam edə və hər sərnişin üçün 50 kiloqramdan az yük daşımalıdır. Beləliklə, gənclər müsabiqənin final mərhələsində sərnişin olmağın həyəcanını yaşayırlar

Eximus IV, inanılmaz dərəcədə yüngül və yüksək razılaşdırılmış bir model çıxardı. Həddindən artıq yüngül təyyarə materialları və yeni bir mühərrikdən istifadə edərək, qrup yavaş-yavaş irqi hazırlamağa baxmayaraq külək tunellərində işləmişdir. Orada orta hesabla bu nəqliyyat vasitələri velosipeddən daha sürətli deyil. Müsabiqənin məqsədi enerji səmərəliliyidir. Eximus IV, hər bir kilometrdə hər kilometrdə 0,603 watt enerji istehsal edəcək. Altı nəfərlik vasitə üçün səmərəlilik 687 MPGe idi.

Yarışmada diqqəti cəlb edən digər bir komanda Chalmers Universitetinin Levitas komandası idi. Maglev dəmir yolu sistemindən istifadə edərək, bu komanda raylardan 2 mm yüksəklikdə havada qalxaraq 160 kiloqram daşıyırdı. HHK Cluster Manager və İnnovasiya Mükafatı münsiflər heyətinin sədri Paul Boqatir, komandanın istehsal etdiyi sistemin sektoru əhəmiyyətli dərəcədə dəyişə biləcəyini söylədi. Boqirətin sözlərinə görə, bu iş diqqətini cəlb edəcək.

Aşağıdakı müsabiqənin videolarını izləyə bilərsiniz.

SON DAKİKA
İLGİLİ HABERLER