
Ferrari-nin Yeni Nəsil Grand Toureri: Amalfi Gəldi!

Ferrari, ön orta mühərrikli yeni 2+2 kupesi olan Amalfi modelini təqdim etdi. Şirkətin ikonik Roma modelinin yerini alan Amalfi, ikili turboşarjlı V8 mühərriki və inkişaf etmiş texnoloji avadanlığı ilə diqqət çəkir. 640 at gücünə malik mühərrik, avtomobili 0-dan 100 km/s sürətə 3,3 saniyədə çatdırır. Avtomobil həm gündəlik istifadəyə, həm də yüksək performans gözləntilərinə eyni zamanda cavab verir.
Amalfi-nin ürəyində, Ferrari-nin mükafat qazanmış F154 mühərrik ailəsindən əldə edilmiş 3855 kub santimetrlik ikili turbo V8 mühərrik yer alır. 7500 dövr/dəqiqədə 640 at gücü və 3000-5750 dövr/dəqiqə arasında 760 Nm fırlanma anı istehsal edən bu mühərrik, səkkiz pilləli ikili debriyajlı F1 DCT ötürücü ilə birləşdirilib. 2,29 kq/at gücü çəki-güc nisbətinə sahib olan Amalfi, öz sinifinin görkəmli nümayəndələrindən biri olub, maksimal 320 km/s sürətə çata bilir.
Dizayn sadə səthlər və heykəltəraşlıq formaları ilə xarakterizə olunur. Uzun və biçimli kapotun altında yerləşən mühərrik, aqressiv hava girişləri ilə dəstəklənir. Arxa hissədə inteqrasiya olunmuş aktiv spoyler yer alır. Dəmir lehimli disklər və karbon lifi detalları avtomobilə həm yüngüllük, həm də idman görünüşü verir. Daxili hissədə sürücü və sərnişin üçün ayrıca zonalar olan ikili kokpit quruluşu mövcuddur. Yeni sükan çarxı Ferrari-nin ikonik qırmızı başlanğıc düyməsini yenidən təqdim edir. 10,25 düymlük üfüqi mərkəzi ekran, rəqəmsal alət paneli və erqonomik idarəetmə vahidləri avtomobil daxilində qarşılıqlı əlaqəni daha intuitiv edir.
Arxa oturacaqlardan uşaqlarla səyahət etmək və ya əlavə baqaj yeri kimi istifadə etmək olar. Amalfi, həmçinin müasir əlaqə texnologiyalarını da özündə birləşdirir. Apple CarPlay və Android Auto dəstəyi olan informasiya-əyləncə sistemi, simsiz telefon şarj cihazı ilə tamamlanır. Səs təcrübəsi isteğe bağlı Burmester premium səs sistemi ilə daha da yaxşılaşdırılıb. Bundan əlavə, 35 km/s sürətə qədər 40 mm avtomobil hündürlüyü təmin edən qaldırıcı sistem, xüsusilə şəhər istifadəsində rahatlıq yaradır.
EPS, VDC, ABS+EBD, F1-TCS, E-Diff3, SSC 6.1, FDE 2.0 və SCM-E Frs kimi elektron sürücülük köməkçi sistemləri ilə təchiz olunmuş Amalfi, bütün Ferrari Manettino rejimlərində ABS Evo ilə optimallaşdırılmış sürücülük xarakteri təqdim edir. 80 litrlik yanacaq çəni və 273 litrlik baqaj həcmi ilə uzun səyahətlər üçün uyğun bir quruluşa malikdir. Ferrari Amalfi, texniki və estetik xüsusiyyətləri ilə Grand Tourer seqmentinə yeni bir yanaşma gətirir. Şirkətin idman ruhu və zərif dizayn yanaşmasını əks etdirən bu yeni model, performans və komfortun balanslı bir kombinasiyasını təklif edir.
Oxşar xəbərlər

GTA 6-nın Çıxış Tarixi Açılanıldı!
Texnologiya xəbərləri

Ferrari-nin İlk Elektrikli Avtomobili: Geri Sayım...
Texnologiya xəbərləri

AirPods Sayəsində Oğurlanmış 575.000 Dollarlıq Fer...
Son Xeberler

GTA 6 Nintendo Switch 2-də Olmaya Bilər
Texnologiya xəbərləri

GTA 6-nın təxirə salınması oyun sənayesinə mənfi t...
Texnologiya xəbərləri

Nintendo Birinci Nəsil Switch üçün Dəstəyi Dayandı...
Texnologiya xəbərləri