Tesla Robotaksilərinin Qəza Nisbəti Narahatlıq Yaradır - Yeni İnsidentlər

Tesla şirkətinin Texas ştatının Ostin şəhərində istifadəyə verilən avtonom robotaksi donanması daha üç yeni qəza barədə hesabat verib ki, bununla da ümumi qəzaların sayı yeddi olub. Bu insidentlərin davamlı baş verməsi texnologiyanın etibarlılığı ilə bağlı ciddi suallar doğurur. Əsas narahatlıq ondan ibarətdir ki, bu qəzalar nəqliyyat vasitələri nisbətən az məsafə qət etmələrinə və hər bir avtomobildə insan nəzarətçisinin olmasına baxmayaraq baş verir.

Tesla, robotaksi xidmətində sürücünü sərnişin oturacağına keçirdiyi üçün bu qəzaları Milli Avtomobil Yolu Hərəkəti Təhlükəsizliyi İdarəsinə (NHTSA) bildirməlidir. Xidmət ilk dəfə iyul ayında işə başlayanda üç qəza qeydə alınmışdı. Növbəti ay, avqustda isə daha bir qəza baş vermişdi. Əməliyyat məlumatlarını müqayisə etdikdə problemin miqyası daha aydın görünür. İyunun sonu ilə noyabrın əvvəli arasında, Tesla robotaksiləri təxminən 400.000 kilometr məsafə qət ediblər. Bu dövrdə, onlarda qəza nisbəti rəqib şirkət olan Waymo-dan təqribən iki dəfə yüksək olub. Bu vəziyyət, hətta Tesla avtomobillərində insan nəzarətçiləri olmasına baxmayaraq müşahidə olunub.

Sentyabrda bildirilən üç yeni qəzanın təfərrüatları qeyri-müəyyən olaraq qalır, çünki Tesla məlumatları şəffaf şəkildə açıqlamır. Başqa şirkətlərdən fərqli olaraq, Tesla qəzaların necə baş verdiyini və məsuliyyətin kimdə olduğunu ictimaiyyətə bildirmir. Əksinə, şirkət rəsmi hesabatlarının "izahat" hissəsini senzura edir. Əldə olunan məhdud məlumatlara görə, bu hadisələrdən biri robotaksinin geriyə hərəkət edən avtomobilə çırpılması, digəri velosipedlə toqquşma, sonuncusu isə naməlum heyvanla bağlı insident olub.

Dəqiq müqayisə aparmaq çətindir, çünki Waymo nəqliyyat vasitələri milyonlarla kilometr məsafə qət edib və onlarda insan nəzarətçisi yoxdur. Teslada isə hər bir avtomobildə nəzarətçi və təcili dayandırma düyməsi mövcuddur. Mütəxəssislər düşünürlər ki, bu insan təhlükəsizlik mexanizmləri olmasaydı, qəzaların sayı daha da yüksək ola bilərdi. Robotaksi donanmalarında az məsafəyə və nəzarətçinin olmasına baxmayaraq ardıcıl qəzaların baş verməsi, ümumilikdə avtonom idarəetmə texnologiyasının etibarlılığı barədə ciddi narahatlıq doğurur və gələcək inkişaf üçün əlavə araşdırma tələb edir.