Toyota Yeni Proqram Platformasını Elan Etdi

Bu yay altıncı nəsil RAV4 modelinin təqdimatı ilə dünyanın ən böyük avtomobil istehsalçısı olan Toyota, avtomobil dünyasına çox vacib bir yenilik gətirdi: “Arene” adlı yeni proqram təminatı platforması. İndi yalnız hibrid olaraq təklif olunan yeni RAV4, markanın növbəti onillikdəki nəqliyyat vasitələrinə güc verəcək Arene platformasını təklif edən ilk modeldir. Bu addım, daxili yanma mühərriklərindən (DYM) sonra əsas mübarizə meydanı olan proqramla idarə olunan elektrik nəqliyyat vasitələri (PİNV) yarışına Toyotanın da qoşulduğunu göstərir.

Toyota Arene gəlir
Elektrikli nəqliyyat vasitələrinə keçiddə indiyə qədər ehtiyatlı davranan Toyota, yeni RAV4 ilə proqram təminatı sahəsindəki çatışmazlıqlarını aradan qaldırmağa başlayır. 2026-cı model ili üçün nəzərdə tutulan RAV4, smartfonlara bənzəyən idarəetmə paneli ekranları, fərdiləşdirilə bilən interfeys və tamamilə yenilənmiş istifadəçi təcrübəsi təklif edəcək. İlk dəfə olaraq, bir Toyota modelində 5G bağlantısı, təbii nitq dəstəyi ilə səsli əmr sistemi və avtomobilin kameralarından istifadə edən quraşdırılmış videoqeydiyyatçı (dashcam) funksiyası mövcuddur. Bütün bu yeniliklər, Toyotanın ilk proqramla idarə olunan nəqliyyat vasitəsi platforması olan Arene sayəsində mümkün olur.

Bu platforma ilə yeni RAV4 həm də simsiz (Over-the-Air - OTA) yeniləmə dəstəyi qazanır. Lakin avtomobil hələ tam proqramla idarə olunan nəqliyyat vasitəsi deyil; idarəetmə paneli sistemi və qabaqcıl sürücü dəstəyi texnologiyaları (QSDT) simsiz yenilənə bilsə də, bu funksiya hazırda avtomobilin gövdəsi və sürmə dinamikası ilə əlaqəli sistemlər üçün aktiv deyil.

Arene proqram təminatının təkmilləşdirilməsi yeni RAV4 GR plug-in hibridə elektrikli avtomobillərə xas bir çox xüsusiyyətlər verir. İnformasiya-əyləncə sistemindən enerji doldurma faizi limitləri, eləcə də batareyanın ilkin qızdırılması vaxtı təyin edilə bilər. Batareya həmçinin xarici cihazlara enerji vermək üçün də istifadə oluna bilər. Bütün bu funksiyalar Toyota mobil tətbiqi vasitəsilə uzaqdan idarə edilə bilər; ilk dəfə olaraq, faraların, təhlükə işıqlarının, pəncərələrin və baqaj qapağının tətbiq vasitəsilə idarə olunması da mümkün olur.

Yeni multimedia və cihaz paneli daha güclü prosessor və smartfonlara bənzər istifadəçi interfeysinə malikdir. Sürücülər naviqasiya, sürmə rejimləri, audio və hava haqqında məlumatlar üçün vidcetləri fərdiləşdirə, onları iki və ya üç kombinasiyada qruplaşdıra bilərlər. Yeni səsli köməkçi təbii danışığı başa düşür və iqlimə nəzarət və musiqi kimi parametrləri tənzimləyə bilir.

Toyota bildirir ki, yeni RAV4-dəki sürücü dəstəyi sistemləri süni intellekt modelləri ilə təchiz edilmişdir. Sistem ətrafdakı obyektləri daha dəqiq aşkar edir, sürücünün diqqətini nəzarətdə saxlayır və xəbərdarlıq interfeysini təkmilləşdirir. Bu payızda satışa çıxarılacaq yeni RAV4, hibrid texnologiyası ilə yanaşı, Arene platforması sayəsində gələcək illərdə Toyotanın elektrikləşdirilmiş modelləri üçün zəmin yaradır.