Yarı-Bərk Halda Batareyaya Sahib Yeni MG4 Elektrikli Avtomobil

Çin avtomobil nəhəngi SAIC Motor, yarı-bərk halda batareyaya sahib ilk kütləvi istehsal elektrikli avtomobili olan MG4-ü təqdim edib. Dörd fərqli versiyada satışa çıxarılan MG4, inanılmaz dərəcədə aşağı, təxminən 10.100 dollarlıq başlanğıc qiyməti ilə diqqət çəkib. Bu rəqəm, əvvəlki nəsil MG4-ün satış qiymətindən təxminən %47 aşağıdır. Ən bahalı versiyanın qiyməti isə 14.400 dollara qədər çıxır.

MG4-ün əsas xüsusiyyəti, ilin sonuna qədər satışa çıxarılacaq yarı-bərk halda batareya texnologiyasına sahib xüsusi modelidir. Bu modelin qiyməti və texniki xüsusiyyətləri sentyabr ayında açıqlanacaq. Lakin, artıq satışa çıxarılmış versiyalar arasında "Smart" modeli 53.9 kWh batareyası ilə 530 kilometr məsafə qət etməyi vəd edir. "Comfort", "Ease" və "Freedom" adlı digər üç versiya isə 42.8 kWh batareya ilə 437 kilometr məsafə qət edir.

Sənayedə inqilabi yenilik sayılan yarı-bərk halda batareya texnologiyası, SAIC tərəfindən hazırlanıb və enerji sıxlığını artırmaqla yanaşı, təhlükəsizlik, soyuq hava performansı və uzunömürlülük kimi sahələrdə mövcud batareya texnologiyalarına nisbətən əhəmiyyətli üstünlüklər təqdim edir. Yeni MG4, bu batareyaya sahib ilk kütləvi istehsal avtomobili olaraq avtomobil tarixində xüsusi yer tutur.

Avtomobilin interyeri yüksək texnologiyalı yeniliklərlə zəngindir. MG4, 2.5K çözünürlüklü 15.6 düymlük toxunma ekranı ilə təchiz edilib. Qualcomm-un Snapdragon 8155 prosessoru ilə işləyən sistem, Oppo ilə birgə hazırlanmış MG×Oppo Smart Mobility Sisteminə malikdir. Bu sistem, rəqəmsal açar, süni intellekt əsaslı səs komandaları, tətbiq güzgüsü və müxtəlif telefon markaları ilə inteqrasiya kimi bir çox xüsusiyyət təklif edir.

Performans göstəriciləri də diqqətəlayiqdir. MG4, daimi maqnit sinxron elektrik mühərrikindən 120 kVt güc və 250 Nm fırlanma momenti yaradır. Maksimum sürəti 160 km/saat, enerji istehlakı isə hər 100 kilometrə 10.4 kWh təşkil edir. Sürətli şarj dəstəyi sayəsində batareyanın 30%-dən 80%-ə qədər doldurulması cəmi 20 dəqiqə çəkir. Istilik nasosu əsaslı istilik idarəetmə sistemi sayəsində -7°C temperaturda öncədən isidilmədən sonra belə batareyanın ömrünün 75%-i qorunur.

Yeni MG4-ün ölçüləri əvvəlki nəslə nisbətən artırılıb. Avtomobilin uzunluğu 4395 mm, eni 1842 mm və hündürlüyü 1551 mm-dir. 2750 mm-lik təkər bazası interyer rahatlığını artırıb. Xarici dizayn LED işıqlı MG loqosu, ox formasında LED arxa işıqlar və altı fərqli rəng seçimi ilə seçilir. Təkərlər 16 ilə 17 düym arasında ölçülərdə mövcuddur.

Cell-to-Body (CTB) texnologiyası təhlükəsizlik və struktur dayanıqlığı ilə seçilir. Batareya korpusla inteqrasiya olunmuşdur ki, bu da interyer məkanından daha səmərəli istifadəni və şassinin sərtliyinin artmasını təmin edir. IP67 və IP69K suya davamlılıq sertifikatına sahib batareya sistemi ciddi testlərdən uğurla keçib və SAIC mühərrik və ötürücü üçün ömürlük zəmanət verir.

İnteryer rahatlığa üstünlük verir. Standart xüsusiyyətlərə sintetik dəri döşəmə, 30 fərqli saxlama bölməsi, isidilən və soyudulan ön oturacaqlar, 27 dərəcəyə qədər yığılan arxa oturacaqlar və elektrik pərdəsi olan panoramik şüşə dam örtüyü daxildir. Digər xüsusiyyətlərə şəffaf şassi kamerası, yağış və gecə görmə ilə kor nöqtə köməkçisi və isidilən sükan çarxı daxildir. Baqaj həcmi 471 litr, əlavə olaraq 98 litrlik gizli bölmə ilə tamamlanır.

Qiymət-performans nisbəti, inkişaf etmiş texnoloji infrastruktur və öncü batareya texnologiyası ilə MG4, elektrikli avtomobil bazarında əhəmiyyətli bir seçim halına gəlir. Sentyabr ayında açıqlanacaq yarı-bərk halda batareya versiyasının texniki detalları həm Çin bazarı, həm də qlobal avtomobil sənayesi üçün əhəmiyyətli bir mərhələni təmsil edəcəkdir.