BYD Çinin Elektrikli Avtomobil Infrastrukturuna Güclü Zərbə Vurur

Çinin aparıcı elektrikli avtomobil istehsalçısı BYD, ölkə daxilində sürətli enerji doldurma infrastrukturunun genişləndirilməsi üçün böyük bir layihəyə başlayır. Şirkət Xiaoju Charging və Xindietu ilə əməkdaşlıq edərək, ümumilikdə 15.000 meqavat gücündə sürətli enerji doldurma stansiyası qurmağı planlaşdırır.

Bu, əvvəllər elan edilmiş 4.000 meqavatlıq stansiya layihəsini xeyli genişləndirir və 200 şəhərdə 500 stansiyanın fəaliyyətə başlamasından sonra daha böyük bir addım kimi qiymətləndirilir. Yeni layihə Çinin ultramüasir enerji doldurma infrastrukturunda tarixdə ən böyük genişlənməni vəd edir.

Mart ayında təqdim olunan Han L və Tang L modelləri ilə BYD meqavatlıq enerji doldurma texnologiyasını ilk dəfə olaraq təqdim etdi. Bu avtomobillər cəmi beş dəqiqəlik enerji doldurma ilə 400 kilometr məsafə qət edə bilir. Texnologiya 1000 volt, 1000 amper və 1000 kilovat gücündə batareya sisteminə əsaslanır.

Enerji doldurma müddətini əhəmiyyətli dərəcədə azaldan bu infrastruktur, eyni zamanda, ikili silahlı enerji doldurma sisteminə də malikdir. Bu sistem gücü demək olar ki, iki dəfə artırır və enerji doldurma müddətini mövcud standartlarla müqayisədə 70 faiz azaldır. Tək bir doldurma silahı isə enerji doldurma müddətini ənənəvi sürətli doldurma ilə müqayisədə 45 faiz azaldır.

Han L və Tang L modelləri bu infrastrukturun praktiki təsirini nümayiş etdirən ilk avtomobillər oldu. Aprel satış məlumatlarına görə, Han L modelindən 10.483 ədəd, Tang L modelindən isə 11.406 ədəd satılıb. Yalnız aprel ayında Han və Tang seriyasının ümumi çatdırılmaları 40.000 ədədi keçib. BYD bu müvəffəqiyyəti yeni enerji doldurma texnologiyasının istifadəçilərə təqdim etdiyi üstünlüklərlə əlaqələndirir.