R1 Qiymət Artımı Səbəbindən Yaranan İddia: "Rivian" Səhmdarlara 250 Milyon Dollar Ödəyəcək

Elektrikli avtomobil istehsalçısı "Rivian", 2022-ci ildə R1 pikap və SUV modellərinin qiymətlərini qəfil artırdıqdan sonra açılan kollektiv səhmdar iddiasını yekunlaşdırmaq üçün 250 milyon dollar ödəməyə razılaşıb. Səhmdarlar tərəfindən qaldırılan iddiada şirkətin 2021-ci il ilkin kütləvi təklifi (IPO) ərəfəsində R1 elektrikli avtomobillərinin istehsal xərcləri haqqında tənzimləyici sənədlərdə çaşdırıcı məlumatlar verməsi iddia olunurdu. İddia müəllifləri bu səhv məlumatların qiymət artımı elan edildikdə səhm qiymətlərinə mənfi təsir göstərdiyini bildirirdilər. "Rivian" rəsmi olaraq ittihamları inkar edir və razılaşmanın hər hansı bir günahın və ya qanunsuzluğun qəbulu olmadığını qeyd edir.

Bu məbləğin ödənilməsi üçün ABŞ-ın Kaliforniya Mərkəzi Dairə Məhkəməsinin hakimi tərəfindən təsdiq edilməlidir. Təsdiq baş verərsə, "Rivian" ümumi məbləğin 67 milyon dollarını direktorların və rəhbər heyətin məsuliyyət sığortası vasitəsilə, qalan 183 milyon dollarını isə şirkətin nağd ehtiyatlarından ödəyəcək. Şirkətin son hesabatına görə, iyunun 30-na "Rivian"da 4.8 milyard dollar nağd pulu (və ekvivalentləri) var idi. Səhmdar Charles Larry Crews tərəfindən bir neçə gün sonra qaldırılan bu iddia 2024-cü ilin iyul ayında kollektiv iddia statusu almışdı.

"Rivian" 2021-ci ilin sonunda ilk R1 pikaplarını təhvil vermişdi. 2022-ci ilin martında şirkət tədarük zəncirindəki qıtlıqları və inflyasiyanı səbəb göstərərək həm pikap, həm də SUV modellərinin qiymətini təxminən 20% qaldırdı. Bu qiymət artımı ilk olaraq əvvəlcədən sifariş vermiş müştərilərə də tətbiq edilmişdi. Bu, müştərilər arasında böyük narazılığa səbəb oldu, nəticədə şirkətin səhmləri dəyər itirdi. "Rivian" CEO-su RJ Scaringe tezliklə qərarı geri götürdü və ilkin sifarişçilərdən üzr istədi. O zaman Scaringe bir məktubda: "Bu, səhv idi və biz Riviana olan etimadınızı qırdıq," - deyə yazmışdı. "12 ildən çoxdur ki, 'Rivian'ı qurarkən bir çox səhvlərə yol vermişəm, lakin bu, ən ağrılısı oldu."

Bu razılaşma "Rivian"ın gələcək planları baxımından mühüm bir məqama təsadüf edir. Şirkət hazırda 2026-cı ildə buraxılması gözlənilən və R1 xəttindən xeyli ucuz olacaq ikinci nəsil EV-i, R2 SUV-u bazara hazırlayır. Şirkət İllinoysdakı zavodunda ildə 150 minədək R2 modeli istehsal edə biləcəyini proqnozlaşdırır. Eyni zamanda R1 satışları gözləniləndən yavaş gedir. Şirkət 2025-ci ildə 2024 və ya 2023-cü illərə nisbətən xeyli az avtomobil göndərəcəyini gözləyir. Prezident Trampın tətbiq etdiyi tariflər və federal EV vergi kreditinin ləğvi kimi amillər "Rivian" avtomobilləri üçün bazarı daha da çətinləşdirir. Bu çətinliklər səbəbindən şirkət bu həftə yenidənqurma çərçivəsində 600-dən çox işçisini ixtisar edib və CEO RJ Scaringe müvəqqəti baş marketinq direktoru vəzifəsini də öz üzərinə götürüb.